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voici quelques photos de mon dernier model , un racer electrique de moins d un metre d envergure capable d atteindre les 200 km/h ....
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vol de pente (sud ) a marsangy dans l yonne pret de villeneuve sur yonne ( 89) , thierry dans ses oeuvres avec son model perso : le belair , 60 pouces assez polyvalent .
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une petite scance avec mon F5B au dessus de la piste du club de mandelieu , l image n'
est pas de tres bonne qualité mais une caméra toute neuve arrive bientot ......
le spit en action
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voici une petite video embarqué sur ma vieille tc 3 associated , je l ai equipé avec un combo brushless dynamite de chez T2M . j attends mes accus lipo pour etre au top , surtout gagner un peu de poids .
merci bruno pour ta précieuce aide , elle est enfin pilotable cette tc 3 et mon chassis colle a la piste maintenant , il ne me reste plus qu' a ameliorer mon pilotage mais ceci est une autre histoire .......
deux petites vidéos lors de manches le 24 mai 2010 au club d antibes :
Voir taille réellej ai monté 2 cellules LIFE A123 en série juste pour faire un éssai , et je dois dire que le resultat est encouragent , la vitesse de pointe est un peu moins élevé mais ces accus ont un gros avantage , ils peuvent etre immediatement rechargés apres utilisation .le pack LIFE de 2300 mah pese 165 grs contre pret de 400 en version nimh .je vais bientot modifier le chassis pour pouvoir y installer un pack 2S 2P qui me donnera encore plus d' autonomie.la derniere de chez asso : la TC 5 acheté sur ebay et en excellent etat .pilotage plus souple grace a la transmission par courroie et meilleur tenue de route , passage plus rapide dans les courbes . je ne suis qu aux debuts des essais mais ce chassis est tres prometeur .un aileron maison moulé en pyjama carbon/kevlar :
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