voici une petite video embarqué sur ma vieille tc 3 associated , je l ai equipé avec un combo brushless dynamite de chez T2M . j attends mes accus lipo pour etre au top , surtout gagner un peu de poids .

merci bruno pour ta précieuce aide , elle est enfin pilotable cette tc 3 et mon chassis colle a la piste maintenant , il ne me reste plus qu' a ameliorer mon pilotage mais ceci est une autre histoire .......
deux petites vidéos lors de manches le 24 mai 2010 au club d antibes :


Voir taille réellej ai monté 2 cellules LIFE A123 en série juste pour faire un éssai , et je dois dire que le resultat est encouragent , la vitesse de pointe est un peu moins élevé mais ces accus ont un gros avantage , ils peuvent etre immediatement rechargés apres utilisation .
le pack LIFE de 2300 mah pese 165 grs contre pret de 400 en version nimh .
je vais bientot modifier le chassis pour pouvoir y installer un pack 2S 2P qui me donnera encore plus d' autonomie.
la derniere de chez asso : la TC 5 acheté sur ebay et en excellent etat .
pilotage plus souple grace a la transmission par courroie et meilleur tenue de route , passage plus rapide dans les courbes . je ne suis qu aux debuts des essais mais ce chassis est tres prometeur .
un aileron maison moulé en pyjama carbon/kevlar :
la proto 235 mm corrally groupe C de lionel :
et maintenant en piste :